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120 किलोमीटर पावरफुल रेंज और 80 किलोमीटर की टॉप स्पीड के साथ भारतीय मार्केट में लॉन्च हो रही है Ampere Primus इलेक्ट्रिक स्कूटी

By Ayushi Gupta

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120 किलोमीटर पावरफुल रेंज और 80 किलोमीटर की टॉप स्पीड के साथ भारतीय मार्केट में लॉन्च हो रही है Ampere Primus इलेक्ट्रिक स्कूटी

इन दिनों भारतीय मार्केट में इलेक्ट्रिक व्हीकल की डिमांड बढ़ते देख Amper ने अपनी एक और नई इलेक्ट्रिक स्कूटी Ampere Primus को भारतीय मार्केट में लॉन्च कर दिया है। जिसमें आपको पावरफुल बैटरी और एडवांस फीचर्स देखने को मिलेंगे। यदि दोस्तों आप भी अपने लिए कोई नई इलेक्ट्रिक स्कूटी खरीदने की सोच रहे हैं तो यह स्कूटी आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती है। चलिए विस्तार से जानते हैं इस इलेक्ट्रिक स्कूटी के टॉप फीचर्स।

Ampere Primus के फीचर्स

बात करें फीचर्स को लेकर तो आपको इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, डिजिटल स्पीडोमीटर, एलईडी हैडलाइट, एंटी लॉक ब्रेक सिस्टम, ट्यूबलेस टायर, एलॉय व्हील, डिजिटल ट्रिप मीटर, कॉल अलर्ट जैसे कई सुरक्षा फीचर्स।

Ampere Primus की बैटरी और रेंज

120 किलोमीटर पावरफुल रेंज और 80 किलोमीटर की टॉप स्पीड के साथ भारतीय मार्केट में लॉन्च हो रही है Ampere Primus इलेक्ट्रिक स्कूटी
120 किलोमीटर पावरफुल रेंज और 80 किलोमीटर की टॉप स्पीड के साथ भारतीय मार्केट में लॉन्च हो रही है Ampere Primus इलेक्ट्रिक स्कूटी

Ampere Primus में आपको 3.9 kwh की पावरफुल बैटरी देखने को मिलेगी। जो इस स्कूटी को 120 किलोमीटर की लंबी रेंज देने की क्षमता रखती है इसकी टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटे बताई जा रही है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटी आपको भारतीय मार्केट में दो अलग अलग बैरिएंट पर देखने को मिल जाएगी। इसके अलावा आपको इस एक पावरफुल चार्जर भी देखने को मिलेगा।

Ampere Primus की कीमत

अब बात करें कीमत की तो आपको यह इलेक्ट्रिक स्कूटी भारतीय मार्केट में लगभग 1.20 लाख की शुरुआती कीमत पर खरीदने को मिल जाएगी। यदि दोस्तों आप अपनी फैमिली के लिए कोई नई और भरोसेमंद इलेक्ट्रिक स्कूटी खरीदने की सोच रहे हैं तो Ampere Primus scooty आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटी की एक टेस्ट ड्राइव जरूर करें और इसका अनुभव करें।

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Ayushi Gupta

नेशनल और इंटरनेशनल ऑटो उद्योग से जुड़ी खबरें कवर करते हुए 2 साल से अधिक का समय हो गया है। RNVLive में बतौर Sub-editor जुड़ी हूं। अपने करियर की शुरुआत मैने ऑटोमोबाइल की खबरें कवर करते हुए की है। इसके साथ ही कई ऑफलाइन ऑटो इवेन्ट को कवर किया है। नई गाड़ियां चलाना और रिव्यू करना मुझे पसंद है।

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